FAM Lighting: Haziran 2017

Çamlıca TV Kulesi

T: +90 216 409 18 90

F: +90 216 409 18 93

Gündüz işaretlenmesi için yüksek gerilim hatlarında kullanılan ikaz küreleri

Gündüz işaretlenmesi için yüksek gerilim hatlarında kullanılan ikaz küreleri
Beyaz, kırmızı ve turuncu renk seçenekli
Her 30 metrede bir takılmalı 
610 mm çap 
Kablo çapı 9,3mm – 54,8mm kadar
Polietilen malzemeden üretilmiş
Ağırlık 5 kg

T: +90 216 409 18 90

F: +90 216 409 18 93

28 Haziran 2017 Çarşamba

KALİTENİN FARKI !!!

Diğer lambaların uçak ikaz lambası dediği, resimde de görüldüğü gibi sadece ampulden ibaret kaliteden vazgeçmeyin !!

T: +90 216 409 18 90

F: +90 216 409 18 93

23 Haziran 2017 Cuma

ARTIK BU ACILARI YAŞAMAYALIM !!

Helikopter kazasında 13 askerin şehit düşmesi 80 milyonu yasa boğarken, ihmaller tartışılmaya başlandı. 2003’teki bir kazadan sonra pilotların gece de telleri görmesini sağlayacak ikaz kürelerinin takılması için Genelkurmay’ın talepte bulunduğu, bürokratik nedenlerden dolayı çalışmanın sekteye uğradığı ortaya çıktı.

ÖZEL HABER / KENAN BUTAKIN

Türkiye, Şırnak’ta yüksek gerilim hattına takılarak düşen Cougar tipi askeri helikopterde şehit olan 13 kahramana ağlarken kazanın nedeni de tartışılmaya başlandı. KARAR’a konuşan uzmanlar, önceki gün yaptıkları değerlendirmede elektrik tellerine takılan turuncu renkli ikaz kürelerinin gece görünmediğini, bu nedenle de ışıldak özellikli ikaz kürelerinin kullanılması gerektiğini söyledi. Uzmanlar ayrıca, helikopterler için engel tanıma sisteminin de halen tamamlanamadığına dikkat çekti. Büyüyen tartışmada ise yüksek gerilim hatları tellerine takılan ve helikopter pilotlarını uyaran ikaz kürelerinin eksikliğinden dolayı Türkiye’de şu anda kadar 30’dan fazla şehit verildiği öğrenildi.

17-06/03/ekran-resmi-2017-06-03-013414.png

İkaz küreleri ışıklı (sağda) ve fosforlu (solda) olarak iki ayrı çeşitte satılıyor. Şırnak’taki gerilim hattında ışıklı kürenin bulunması halinde gece karanlığında da çalışan top, helikopter pilotunu uyaracaktı.

2003 yılında Erzincan’da yaşanan benzer bir kazada da 5 askerin şehit olduğu ve bu kazadan hemen sonra Genelkurmay’ın TEİAŞ’ı uyardığı ortaya çıktı. O dönemde ise 45 bin yüksek gerilim hattı direğinin 35 bininde ikaz topu olmadığı iddia edilerek, ürünün yerlisini üretmek için harekete geçildiği kaydedildi. Öyle ki bu konuda girişimde bulunan bir üretici Enerji Bakanlığı için prototipler imal etti. Ancak üretilen prototiplere rağmen başka bir firmanın ihaleyi kazandığı öne sürüldü. Daha sonra da ihaleyi kazanan firmanın ürünlerinde sorunlar yaşandı ve üretim aksayarak bugünlere gelindi.

Peki, eksikliği tartışma yaratan ikaz kürelerinin maliyeti ne kadar? KARAR’ın yaptığı piyasa araştırmasına göre, turuncu beyaz renkli ve ışığı yansıtıcı özelliğe sahip bu kürelerin montaj dahil ortalama fiyatı 50 dolar yani 180 TL. Helikopter pilotları tarafından gündüz kolaylıkla görünen ancak geceleri kolaylıkla seçilemeyen bu küreler ihale ile alındığında ise maliyeti 10-15 dolara yani 50 TL’ye kadar düşebiliyor. Ürünün maliyetinin neredeyse tamamı montaja ayrılıyor. Normal şartlarda yaklaşık 5 dolar olan ürün maliyetinin zorlu montaj koşullarından dolayı arttığı belirtiliyor. Bu kürelerin tanıtımında, yüksek gerilim hatlarında özellikle gündüz işaretlemesi için kullanıldıkları ifade ediliyor. İkaz kürelerinin iki renk kullanılmasının amacının ise beyaz rengin gündüz, turuncu rengin ise geceleri görünülürlük sağladığı şeklinde ifadeler yer alıyor.

İNİŞ-KALKIŞ ALANLARINA IŞIKLI LAMBA ÖNERİSİ

İkaz kürelerini üretenler, farklı bir noktaya da dikkat çekiyor. Bu da kürelerin geceleri görünemeyebileceği konusu. Bu noktada farklı bir ürün olan ışıldak özellikli ikaz küreleri öne çıkıyor. Türkiye’de hiçbir yüksek gerilim hattında kullanılmadığı belirtilen “Yüksek Gerilim Hattı LED ikaz lambası” isimli ürün hava taşıtlarını uyarmak amacıyla üretiliyor. Fransa’da imal edilen ürün, yüksek gerilim hatlarındaki tellere monte edildiğinde hiçbir güç kaynağına gerek duyulmuyor ve enerjisi de manyetik olarak alınıyor. Gündüz ve gece rahatlıkla görünen ürünün fiyatı ise diğer ürüne göre yüksek. Helikopter ve uçakların iniş-kalkış yaptığı alanlardaki hatlarda kullanılmasının gerekli olduğu ürününün maliyeti 880 euro. Ancak ihale ile alındığında fiyatın 700 euroya yani yaklaşık 3 bin TL’ye kadar inebileceği belirtiliyor.

(Gazeteden alıntıdır.)

T: +90 216 409 18 90

F: +90 216 409 18 93

12 Haziran 2017 Pazartesi

Helikopter kazalarına, Havai Hatlara Özel BALİSOR ikaz lambasıyla Artık İzin Verme !!

T: +90 216 409 18 90

F: +90 216 409 18 93

Türk Telekom'un Telekom kule projelerine özel tekli,yedekli ve solar uçak ikaz lambaları sadece projeye özel fiyatlarla !!

İtalyan markası Baglem düşük yoğunluklu LED uçak ikaz lambası ICAO (Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü) Annex 14, Vol. I, Chap. 6 Tip A standartlarına uygunluk göstermektedir. Tekli kırmızı LED uçak ikaz lambası, yüksek kalite alüminyum ve polikarbon UV’den üretilmiş, 360° ışık yayımı sağlamaktadır.

Genel Özellikleri:

6, 10, 32 candela seçenekleri mevcuttur
12Vdc, 24Vdc, 48Vdc, 110/230Vdc seçenekleri mevcuttur
Çalışma sıcaklığı: -25°C / +55°C
Depolama sıcaklığı: -40°C / +60°C
Koruma sınıfı IP65
Düşük güç tüketimi
Kolay kurulum
Gövde malzemesi alüminyum

Kullanım alanları:

Havaalanları
Yüksek yapılar
Telekom kuleleri
Bacalar
Yüksek voltaj iletim direkleri
Köprüler
Kule vinçleri

T: +90 216 409 18 90

F: +90 216 409 18 93

Gündüz beyaz,gece kırmızı veya sadece gece kırmızı orta yoğunluklu lambalar !!

Özellikler:

Hafif ve kolay kurulum
Son derece düşük rüzgar faktörü
Entegre photocell ve görüntüleme özelliği , ek güç kaynağa gerek yok
Bakım gerekmez
Işıklar arasında opsiyonel entegre otomatik flaş senkronizasyonu
Son derece düşük güç tüketimi
Uzun ömürlü güç kaynağı LED ömrü ile uygunluk sağlamaktadır
ICAO Annex 14 Cilt 1, 6 Edition, Temmuz 2013, Bölüm 6, Orta Yoğunluk B / C Tipi Uçak İkaz Lamba ile uyumludur

Teknik Özellikler:

Yatay ışık: 360 °
Yoğunluk adımlar: 30% ve 10%
Dikey ışık: 3° min.
Çalışma voltajı: 120-240Vac nominal 50-60Hz
Güç faktörü: >0.9 gün yoğunluk modunda
Aşırı gerilim koruması: Sınıf III IEC61643-1 göre
Çalışma sıcaklığı aralığı: -40…+55°C
Ağırlık 12kg

T: +90 216 409 18 90

F: +90 216 409 18 93

6 Haziran 2017 Salı

Helikopter kazalarının yaşanmaması için BALİSOR'un Önemi !!

En son yaşanan helikopter kazasından sonra yüksek gerilim iletim hatlarının alçak seviyede uçan uçaklar ve helikopterler için ne kadar büyük tehlike oluşturduğunu bir kez daha görmüş olduk. Gerilim hatlarının sadece direk kısımları değil, aynı zamanda gerilim hatlarının telleride hava taşıtları için çok büyük risk teşkil etmektedir.

Şehirlerin bir çok noktasından geçen gerilim hatları helikopterlerin seyri ve acil iniş durumlarında yüksek risk teşkil etmektedirler. Gerilim hatlarının direk kısımlarına uçak ikaz lambaları ile hem gündüz hem gece için işaretleme yapılabilir.

Gerilim hatlarının tellerine gündüz Kırmızı, Beyaz ve Turuncu ikaz topları ile işaretleme yapılabileceği gibi, gecede OBSTA firmasının gerilim hatlarına özel tasarladığı bakım gerektirmeyen ve gerilim hattının kendisinden beslenen BALISOR lambasını kullanılarak ICAO ( Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü) ve FAA ( Amerikan Sivil Havacılık İdaresi ) standartlarına uygun şekilde hava sahasının güvenliği sağlanabilir.

T: +90 216 409 18 90

F: +90 216 409 18 93

5 Haziran 2017 Pazartesi

Küçük Çamlıca TV Kulesi FAM ENERJİ'Yİ Tercih Etti !!

T: +90 216 409 18 90

F: +90 216 409 18 93

Küçük Çamlıca TV Kulesi Deltabox Uçak ikaz Lambalarını Terich Etti !

T: +90 216 409 18 90

F: +90 216 409 18 93

Küçük Çamlıca TV Kulesi'nden Haber Var !

T: +90 216 409 18 90

F: +90 216 409 18 93

1 Haziran 2017 Perşembe

Rüzgar Ölçüm Direklerine Özel Güneş Enerjili Uçak İkaz Lambası !!

T: +90 216 409 18 90

F: +90 216 409 18 93